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            時間:2022-08-01 16:07

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            1.本技術涉及變電站的領域,尤其是涉及一種箱式變電站。


            背景技術:

            2.箱式變電站,又叫預裝式變電站,是一種把高壓開關設備、配電變壓器,低壓開關設備、電能計量設備和無功補償裝置等按一定的接線方案組合在一個箱體內的緊湊型成套配電裝置。
            3.公告號為cn103208755a的發明專利公開了一種箱式變電站,包括箱體、變壓器室、高壓開關室以及低壓開關室,該變壓器室、高壓開關室以及低壓開關室分別安裝各自的儀表、開關以及其他電路裝置,在箱體的正面并排安裝兩個低壓開關室,在低壓開關室后部的箱體內安裝變壓器室和高壓開關室。
            4.上述的相關技術方案存在以下缺陷:城市澇災水位上升至高于變電站底端時,水可能會從箱門縫等位置不斷滲入變電站內部,導致變電站出現漏電或者觸電的情況。


            技術實現要素:

            5.為了減小澇災時變電站出現漏電現象的幾率,本技術提供一種箱式變電站。
            6.本技術提供的一種箱式變電站采用如下的技術方案:一種箱式變電站,包括變電站本體,還包括底座、充氣裝置和可充氣的氣囊,所述變電站本體設置在底座頂面上,所述氣囊位于底座與變電站本體之間,所述充氣裝置用來給氣囊進行充氣,所述氣囊僅位于變電站本體周圍的部分可供充氣,當氣囊未充入氣體時,所述氣囊平鋪在底座頂面上,所述氣囊在變電站本體上的投影將變電站本體完全覆蓋,當充氣裝置給氣囊充滿氣體后,所述氣囊位于變電站本體周圍的部分膨脹并與變電站本體底端緊密貼合。
            7.通過采用上述技術方案,當城市澇災水位上升時,底座由于具有一定高度能夠提供緩沖時間,使充氣裝置及時對氣囊進行充氣,充氣后的氣囊能夠與變電站本體底端緊密貼合,減小水從各處縫隙中漫入變電站本體內部的幾率,從而對變電站本體起到保護作用,能夠減小澇災時變電站出現漏電現象的幾率。
            8.優選的,所述充氣裝置包括浮板、啟動裝置和打氣裝置,所述底座上沿水平方向開設有兩端連通的進水通槽,所述浮板沿豎直方向滑動連接在進水通槽內,所述浮板漂浮在水面上,當浮板移動至警戒水位的高度時,所述啟動裝置驅動打氣裝置開始運作,所述打氣裝置用來對氣囊進行充氣。
            9.通過采用上述技術方案,當城市澇災水位上升時,水會進入進水通道然后拖動浮板上移,當浮板移動至警戒水位的高度時,啟動裝置驅動打氣裝置對氣囊進行充氣,能夠及時對變電站進行保護。
            10.優選的,所述打氣裝置包括輸氣管、驅動件一、第一單向閥、第二單向閥、活塞和帶有內腔的打氣筒,所述活塞滑動連接在內腔上并將內腔分隔成互不相通的上腔和下腔,所
            述驅動件一驅動活塞來回運動,所述輸氣管的兩端分別連通氣囊以及下腔,所述第一單向閥設置在輸氣管上并僅供下腔中的空氣流至氣囊,所述上腔和下腔上均開設有與外界連通的通孔,所述第二單向閥設置在下腔的通孔上并僅供外界氣體進入下腔。
            11.通過采用上述技術方案,驅動件一驅動活塞來回滑動,來不斷對氣囊進行充氣。
            12.優選的,所述驅動件一包括第一齒輪、第一齒條、轉桿和直筒,所述變電站本體頂面上開設有環形槽,所述環形槽上沿環形槽的軸線方向滑動連接有環形塊,所述啟動裝置用來驅動環形塊在環形槽上滑動,所述環形槽內壁上開設有第一流道,當環形塊頂端移動至第一流道上方時,所述第一流道封堵,當環形塊移動至第一流道下方時,雨水能夠通過環形槽流至第一流道中;所述變電站本體上固定有延伸塊,所述延伸塊內開設有活動槽,所述延伸塊上開設有連通活動槽與第一流道的第二流道,所述轉桿沿水平軸線方向轉動連接在活動槽內,所述直筒固定在轉桿上,所述第二流道靠近直筒的一端設置且位于直筒的上方,所述直筒朝向第二流道的一端開設有接水槽,當接水槽中沒有水時,所述直筒朝向第二流道一側轉動至接水槽的槽口正對第二流道,當接水槽中的水滿時,所述直筒朝向遠離第二流道一側轉動并將接水槽中的水倒掉;所述第一齒輪同軸固定連接在轉桿上,所述第一齒條沿平行于活塞的滑動方向滑動連接在延伸塊上,所述第一齒條嚙合連接在第一齒輪上,所述第一齒條伸入打氣筒并固定在活塞上。
            13.通過采用上述技術方案,啟動裝置用來控制環形塊的移動,相當于控制了第一流道的連通,只有當澇災時,雨水才能通過環形槽進入第一流道以及第二流道,雨水作用在直筒上,直筒通過杠桿原理運動,利用儲存一定量的雨水使直筒兩端的平衡轉移,從而實現轉桿的來回轉動,然后通過一系列聯動帶動活塞來回滑動,從而實現對氣囊的充氣。
            14.優選的,所述啟動裝置包括第二齒條、第三齒條、第二齒輪、第一彈簧、鎖定桿和拉繩,所述第二齒條沿平行于浮板的滑動方向滑動連接在底座上,所述第一彈簧固定在第二齒條上并驅動第一齒條的底端向下伸至進水通槽并位于警戒水位的下方,所述第一齒條底端正對浮板設置,所述第二齒輪沿水平軸線方向轉動連接在底座上,所述第三齒條沿平行于第二齒條的滑動方向滑動連接在底座上,所述第二齒條與第三齒條分別位于第二齒輪的兩側且嚙合連接在第二齒輪上,所述拉繩的一端固定在第三齒條上,所述拉繩的另一端固定在鎖定桿上;所述啟動裝置還包括立桿、第四齒條、第五齒條、第三齒輪和彈性件,所述彈性件包括固定塊、移動塊和第二彈簧,所述固定塊固定在變電站本體頂面上,所述移動塊套設并沿平行于環形塊的滑動方向滑動連接在固定塊上,所述第二彈簧的兩端分別抵接在固定塊上和移動塊上,所述立桿固定在變電站本體上并位于彈性件的一側,所述鎖定桿沿垂直于移動塊的滑動方向滑動連接在立桿上,所述固定塊上開設有供鎖定桿插入的插孔;所述第四齒條固定在環形塊上并滑動連接在變電站本體上,所述第五齒條沿平行于第四齒條的滑動方向滑動連接在變電站本體上,所述第三齒輪的軸線方向沿垂直于環形塊的軸線方向轉動連接在變電站本體上,所述第四齒條與第五齒條分別位于第三齒輪的兩側且嚙合連接在第三齒輪上,所述第五齒條的頂端伸出變電站本體的頂端并固定在移動塊上,當鎖定桿插入插孔時,所述環形塊頂端移動至第一流道上方,當浮板上移至警戒水位
            時,所述鎖定桿遠離插孔,所述環形塊移動至第一流道下方。
            15.通過采用上述技術方案,當浮板上移至警戒水位時,浮板推動第二齒條上移,第二齒條通過第二齒輪帶動第三齒條下移,第三齒條下移通過拉動拉繩來驅動鎖定桿從插孔脫出,然后固定塊沒有鎖定桿的鎖定后在第二彈簧的作用下上移進而帶動第五齒條上移,第五齒條上移通過第三齒輪帶動第四齒條下移,最終第四齒條帶動環形塊下移至第一流道下方,從而使雨水能夠通過環形槽進入第一流道,使打氣裝置開始工作。
            16.優選的,還包括集水裝置,所述集水裝置包括傘桿、傘面和多根傘架,所述傘桿固定在變電站本體頂面上并穿設在固定塊以及移動塊上,所述傘面中心固定在傘桿頂端,所述傘架的兩端分別鉸接在傘面的內底面上以及固定塊上,當鎖定桿插入插孔時,所述傘面收起,當鎖定桿遠離插孔時,所述傘面打開且傘面上的水能夠流至環形槽內。
            17.通過采用上述技術方案,打在傘面上的雨水能夠匯聚并落在環形槽內,傘面起到了收集雨水的作用,能夠使第一流道與第二流道中的水流變大,從而更好更快的驅動直筒進行轉動,最終提高充氣的效率。
            18.優選的,還包括驅動件二,所述環形槽的周向內壁上固定有密封圈,所述密封圈位于第一流道的上方,所述密封圈下方固定有防濺水環,當環形塊頂端移動至第一流道上方時,所述環形塊的周向外壁抵接在密封圈以及防濺水環的周向內壁上,當環形塊移動至第一流道下方時,所述驅動件二驅動防濺水環的底端朝向環形塊軸線一側移動,所述防濺水環的內壁用來承接傘面上滑落的雨水,所述防濺水環用來減小打在上面的液體濺起的程度。
            19.通過采用上述技術方案,當環形塊頂端移動至第一流道上方時,密封圈用來防止雨水從環形塊與環形槽的間隙中進入環形槽中,當環形塊頂端移動至第一流道下方時,防濺水環的底端朝向軸心一側漸縮,從而使得防濺水環的內壁呈傾斜設置并用來承接傘面上滑落的雨水,雨水打在防濺水環上相比于直接打在環形槽上,能夠減小雨水濺出環形槽的幾率,從而提高雨水的收集效果。
            20.優選的,所述驅動件二包括多個驅動桿、多個第三彈簧和多個帶動桿,所述帶動桿沿垂直于防濺水環的軸線方向滑動連接在變電站本體上,所述帶動桿的一端固定在防濺水環上,多個帶動桿沿防濺水環的周向方向依次分布在防濺水環上,多個第三彈簧分別設置在多個帶動桿上并驅動帶動桿朝向遠離防濺水環一側移動至防濺水環的外壁抵接在環形槽的內壁上,所述驅動桿固定在環形塊上,所述驅動桿朝向帶動桿的一側側面上開設有第一傾斜面,當環形塊頂端移動至第一流道上方時,所述驅動桿遠離帶動桿設置,當環形塊移動至第一流道下方時,所述環形塊上的第一傾斜面抵接在帶動桿上并驅動帶動桿朝向環形槽一側移動。
            21.通過采用上述技術方案,當環形塊頂端移動至第一流道上方時,環形塊帶動驅動桿上移使驅動桿遠離帶動桿,此時環形塊在第三彈簧的作用下朝向遠離環形槽一側移動至防濺水環的外壁抵接在環形槽的內壁上;當環形塊頂端移動至第一流道上方時,環形塊帶動驅動桿下移,驅動桿的第一傾斜面會抵接在帶動桿上并驅動帶動桿克服第三彈簧的彈力朝向環形槽一側移動,從而使帶動桿驅動防濺水環的底端朝向軸心一側漸縮。
            22.綜上所述,本技術包括以下至少一種有益技術效果:通過設置充氣裝置和氣囊,當城市澇災水位上升時,充氣裝置及時對氣囊進行充
            氣,充氣后的氣囊能夠與變電站本體底端緊密貼合,減小水從各處縫隙中漫入變電站本體內部的幾率,從而對變電站本體起到保護作用;通過設置集水裝置,能夠提高充氣的效率。
            附圖說明
            23.圖1是本技術實施例傘面收起狀態的整體結構示意圖。
            24.圖2是沿圖1中沿a-a線的剖視圖。
            25.圖3是本技術實施例傘面打開狀態的結構示意圖。
            26.圖4是圖3中e處的放大圖。
            27.圖5是沿圖3中沿b-b的剖視圖。
            28.圖6是圖2中f處的放大圖。
            29.圖7是圖5中g處的放大圖。
            30.圖8是圖2中h處的放大圖。
            31.圖9是圖3中沿b-b的剖視圖。
            32.圖10是圖9中i處的放大圖。
            33.圖11是圖1中沿d-d的剖視圖。
            34.附圖標記說明:1、變電站本體;11、箱體;111、環形槽;112、第一流道;113、密封圈;114、防濺水環;115、限位槽;116、滾輪;12、門板;13、容納腔;14、底座;141、進水通槽;142、第一豎槽;143、第二豎槽;15、氣囊;151、排氣閥;2、充氣裝置;21、浮板;3、啟動裝置;31、第二齒條;311、齒條部;312、抵接部;313、第一彈簧;32、第三齒條;33、第二齒輪;34、拉繩;341、鎖定桿;35、立桿;361、第四齒條;362、第五齒條;363、第三齒輪;37、彈性件;371、固定塊;3711、第二槽;372、移動塊;3721、第一槽;3722、插孔;373、第二彈簧;4、打氣裝置;41、輸氣管;42、驅動件一; 421、第一齒輪;422、第一齒條;423、轉桿;424、直筒;4241、第一端;4242、第二端;4243、接水槽;43、活塞;44、打氣筒;441、內腔;4411、上腔;4412、下腔;45、環形塊;46、延伸塊;461、活動槽;462、第二流道;463、氣缸;5、集水裝置;51、傘桿;52、傘面;53、傘架;531、隱藏槽;54、鎖定件;541、鎖定塊;5411、第二傾斜面;542、連接塊;543、按動塊;544、第四彈簧;55、驅動件二;551、驅動桿;5511、第一桿;5512、第二桿;5513、第一傾斜面;552、第三彈簧;553、帶動桿;5531、限位塊。
            具體實施方式
            35.以下結合附圖1-11對本技術作進一步詳細說明。
            36.本技術實施例公開一種箱式變電站。
            37.參照圖1、圖2,本實施例的一種箱式變電站包括變電站本體1、底座14、充氣裝置2和可充氣的氣囊15。變電站本體1包括帶有容納腔13的箱體11和鉸接在箱體11上的門板12,容納腔13內用來放置變壓器等各種設備。當氣囊15未充入氣體時,氣囊15平鋪在底座14頂面上,氣囊15位于底座14與箱體11之間,箱體11通過氣囊15固定在底座14上,氣囊15在箱體11上的投影將箱體11完全覆蓋,氣囊15僅位于變電站本體1周圍的部分可供充氣。參照圖1、圖3,充氣裝置2用來給氣囊15進行充氣,當充氣裝置2給氣囊15充滿氣體后,氣囊15位于變電站本體1周圍的部分膨脹并與變電站本體1底端緊密貼合。氣囊15上安裝有排氣閥151,當
            排氣閥151打開時,氣囊15中的氣體通過排氣閥151排出。
            38.參照圖1、圖3,當城市澇災水位上升時,底座14由于具有一定高度能夠提供緩沖時間,使充氣裝置2及時對氣囊15進行充氣,充氣后的氣囊15能夠與變電站本體1底端緊密貼合,還能夠給門板12施加力使門板12更好的關緊,減小水從門板12與箱體11之間的縫隙中漫入容納腔13內的幾率,從而對變電站本體1起到保護作用,能夠減小澇災時變電站出現漏電現象的幾率。
            39.參照圖2、圖3,充氣裝置2包括浮板21、啟動裝置3和打氣裝置4,底座14底面上開設有進水通槽141,進水通槽141的長度方向呈水平設置且兩端均與外界連通,浮板21沿豎直方向滑動連接在進水通槽141上,浮板21能夠漂浮在水面上。操作人員預設警戒水位的高度,當浮板21移動至警戒水位的高度時,啟動裝置3驅動打氣裝置4開始運作,打氣裝置4用來對氣囊15進行充氣。
            40.參照圖3、圖4,打氣裝置4包括輸氣管41、驅動件一42、第一單向閥、第二單向閥、活塞43和帶有內腔441的打氣筒44,打氣筒44固定在箱體11外壁上,活塞43沿豎直方向滑動連接在內腔441上并將內腔441分隔成互不連通的上腔4411和下腔4412,上腔4411位于下腔4412的上方,驅動件一42驅動活塞43來回運動。上腔4411和下腔4412上均開設有與外界連通的通孔,第二單向閥設置在下腔4412的通孔上并僅供外界氣體進入下腔4412,輸氣管41的兩端分別連通氣囊15以及下腔4412,第一單向閥設置在輸氣管41上并僅供下腔4412中的空氣通過輸氣管41進入氣囊15。驅動件一42通過驅動活塞43來回滑動,來不斷對氣囊15進行充氣。
            41.參照圖3、圖5,箱體11頂面中心開設有環形槽111,環形槽111的軸線方向呈豎直設置,環形槽111上沿豎直方向滑動連接有環形塊45,環形塊45與環形槽111同軸設置,啟動裝置3用來驅動環形塊45在環形槽111上滑動,環形槽111內壁上開設有與外界連通的第一流道112,第一流道112靠近環形槽111的一端至遠離環形槽111的一端的高度位置逐漸下降。當環形塊45頂端移動至第一流道112上方時,環形塊45將第一流道112封堵。當環形塊45移動至第一流道112下方時,雨水能夠通過環形槽111流至第一流道112中。
            42.參照圖4、圖5,驅動件一42包括第一齒輪 421、第一齒條422、轉桿423和直筒424,箱體11的外壁上固定有延伸塊46,延伸塊46位于打氣筒44的正上方。延伸塊46內開設有活動槽461,活動槽461底端與外界連通。延伸塊46上還開設有連通活動槽461與第一流道112的第二流道462,第二流道462靠近第一流道112的一端至第二流道462靠近活動槽461一端的高度位置逐漸下降。轉桿423轉動連接在活動槽461內,轉桿423的軸線方向呈水平設置,直筒424固定在轉桿423上,直筒424的長度方向垂直于轉桿423的軸線方向,直筒424的兩端分別位于轉桿423的兩側。令直筒424位于轉桿423兩側的部分分別為第一端4241以及第二端4242,第一端4241靠近箱體11設置,第二端4242遠離箱體11設置,活動槽461對直筒424的轉動角度進行限制,直筒424能在活動槽461內來回轉動的角度小于60
            °
            。第一端4241的端面開設有接水槽4243,接水槽4243的深度方向平行于直筒424的長度方向,接水槽4243的兩端分別位于轉桿423的兩側。
            43.參照圖4、圖5,當接水槽4243中沒有水時,第二端4242比第一端4241重,第二端4242向下轉動至抵接在活動槽461內底壁上,第一端4241向上轉動至第二端4242的上方,此時接水槽4243的槽口正對第二流道462設置,第二流道462流出的雨水能夠流至接水槽4243
            內。當接水槽4243中的水快接滿時,此時第一端4241重于第二端4242,第一端4241向下轉動并將接水槽4243中的水倒掉,當水倒完后,第一端4241又轉動回接水狀態。
            44.參照圖4,第一齒輪 421同軸固定連接在轉桿423上,第一齒條422沿豎直方向滑動連接在延伸塊46上,第一齒條422嚙合連接在第一齒輪 421上,第一齒條422的底端伸出延伸塊46再伸入打氣筒44并固定在活塞43上。
            45.參照圖3、圖5,啟動裝置3用來控制環形塊45的移動,相當于控制了第一流道112的連通,只有當澇災時,雨水才能通過環形槽111進入第一流道112以及第二流道462。參照圖3、圖4,雨水作用在直筒424上,直筒424通過杠桿原理運動,利用儲存一定量的雨水使直筒424兩端的平衡轉移,從而實現轉桿423的來回轉動,然后通過第一齒輪 421和第一齒條422的配合帶動活塞43來回滑動,從而實現對氣囊15的充氣。
            46.參照圖3、圖4,氣囊15上設有氣壓檢測器,延伸塊46內固定有氣缸463,氣缸463的輸出軸豎直向下設置并正對直筒424的第二端4242,當氣壓檢測器檢測到的氣壓值達到氣囊15充好氣的要求時,氣缸463的活塞43桿伸出,使直筒424始終呈接水狀態,直筒424不再進行轉動,充氣裝置2不再對氣囊15進行充氣。
            47.參照圖2、圖6,啟動裝置3包括第二齒條31、第三齒條32、第二齒輪33、第一彈簧313、鎖定桿341和拉繩34,第二齒條31與第三齒條32均沿豎直方向滑動連接在底座14上,第二齒輪33沿水平軸線方向轉動連接在底座14內,第二齒條31與第三齒條32分別位于第二齒輪33的兩側且嚙合連接在第二齒輪33上。為了防止第二齒條31在滑動的過程中脫離底座14,第二齒條31包括齒條部311和抵接部312,齒條部311固定在抵接部312的一側側面上,底座14上開設有豎直設置且相互連通的第一豎槽142和第二豎槽143,第一豎槽142的底端與活動槽461連通,第二豎槽143位于底座14內且不與外界連通,齒條部311滑動連接在第二豎槽143上,抵接部312滑動連接在第一豎槽142上。第一彈簧313設置在第一豎槽142內,第一彈簧313的兩端分別抵接在第一豎槽142頂壁上以及抵接部312上,第一彈簧313始終呈壓縮狀態。當沒有外力作用在第二齒條31上時,齒條部311移動至抵接在第二豎槽143的底面上,抵接部312的底端伸至活動槽461內且位于警戒水位的下方,抵接部312的底端位于浮板21的正上方。拉繩34的一端固定在第三齒條32上,拉繩34的另一端伸出底座14并固定在鎖定桿341上。
            48.參照圖1、圖2,為了減小拉繩34在拉動過程中受到的磨損,箱體11上途徑拉繩34的路徑上轉動連接有多個滾輪116,拉繩34抵接經過多個滾輪116。
            49.參照圖5、圖7,啟動裝置3還包括立桿35、第四齒條361、第五齒條362、第三齒輪363和彈性件37,彈性件37包括固定塊371、移動塊372和第二彈簧373,固定塊371豎直固定在箱體11頂面的中心位置,移動塊372底端開設有與固定塊371匹配的第一槽3721,移動塊372通過第一槽3721套設并沿豎直方向滑動連接在固定塊371上,固定塊371頂端開設有供第二彈簧373容納的第二槽3711,第一槽3721與第二槽3711始終連通,第二彈簧373的兩端分別抵接在第二槽3711的底壁上以及第一槽3721的頂壁上。立桿35豎直固定在箱體11頂面上并位于彈性件37的一側,鎖定桿341沿水平方向滑動連接在立桿35上,固定塊371的外壁上開設有供鎖定桿341插入的插孔3722。
            50.參照圖5、圖7,第四齒條361與第五齒條362均沿豎直方向滑動連接在箱體11上,第三齒輪363轉動連接在箱體11內,第三齒輪363的軸線方向呈水平設置,第四齒條361與第五
            齒條362分別位于第三齒輪363的兩側且嚙合連接在第三齒輪363上。第四齒條361的頂端固定在環形塊45的底面上,第五齒條362的頂端伸出箱體11并固定在移動塊372上。
            51.參照圖2、圖8,當浮板21位于警戒水位下方時,此時鎖定桿341插入插孔3722,固定塊371克服第二彈簧373的彈力移動至抵接在箱體11頂面上,此時環形塊45在第四齒條361、第三齒輪363以及第五齒條362的配合下,環形塊45的頂端移動至第一流道112上方。
            52.參照圖2、圖6,當浮板21上移至警戒水位時,浮板21推動第二齒條31上移,第二齒條31通過第二齒輪33帶動第三齒條32下移,參照圖5、圖7,然后拉動拉繩34來驅動鎖定桿341從插孔3722脫出,然后固定塊371沒有鎖定桿341的鎖定后在第二彈簧373的作用下上移進而帶動第五齒條362上移,第五齒條362上移通過第三齒輪363帶動第四齒條361下移,最終第四齒條361帶動環形塊45下移至第一流道112下方,從而使雨水能夠通過環形槽111進入第一流道112,使打氣裝置4開始工作。
            53.參照圖5、圖7,箱體11上還設有集水裝置5,集水裝置5包括傘桿51、傘面52和多根傘架53, 傘桿51豎直固定在箱體11頂面上,傘桿51的頂端依次穿過固定塊371以及移動塊372并位于移動塊372的上方,傘桿51不對第二彈簧373造成影響。傘面52的底面中心固定在傘桿51頂端,傘架53的兩端分別鉸接在傘面52的底面上以及固定塊371的頂面上,傘桿51位于多根傘架53的中心位置。參照圖2、圖8,當鎖定桿341插入插孔3722時,傘面52收起;參照圖5、圖7,當鎖定桿341遠離插孔3722時,傘面52打開且傘面52上的水能夠正好流至環形槽111內。
            54.參照圖5,打在傘面52上的雨水能夠匯聚并落在環形槽111內,傘面52起到了收集雨水的作用,能夠使第一流道112與第二流道462中的水流變大,從而更好更快的驅動直筒424進行轉動,最終提高充氣的效率。
            55.參照圖5、圖7,傘桿51上設有鎖定件54,當傘面52打開時,鎖定件54用來將移動塊372與傘桿51鎖定在一起。參照圖7、圖8,鎖定件54包括鎖定塊541、連接塊542、按動塊543和第四彈簧544,傘桿51上開設有隱藏槽531,連接塊542的兩端分別垂直固定在鎖定塊541和按動塊543上,鎖定塊541、連接塊542和按動塊543沿平行于鎖定桿341的滑動方向滑動連接在隱藏槽531內,連接塊542呈豎直設置,第四彈簧544的兩端分別固定在鎖定塊541上以及隱藏槽531遠離外界的一側內壁上,當沒有外力時,連接塊542在第四彈簧544的作用下移動至抵接在隱藏槽531靠近外界的一側側壁上,鎖定塊541以及按動塊543的端部伸出外界,按動塊543位于鎖定塊541的上方。鎖定塊541底面上開設有第二傾斜面5411,第二傾斜面5411靠近第四彈簧544的一端至遠離第四彈簧544的一端的高度位置逐漸變高。
            56.圖5、圖7,插孔3722的兩端貫通,當傘面52打開時,移動塊372上移并推動鎖定塊541朝向隱藏槽531一側滑動,直到插孔3722正對鎖定塊541時,鎖定塊541在第四彈簧544的彈力作用下插入插孔3722,從而實現移動塊372與傘桿51的鎖定,此時按動塊543位于移動塊372的上方,操作人員通過按動按動塊543能夠實現移動塊372與傘桿51之間的解鎖。
            57.參照圖9、圖10,環形槽111頂端的周向內壁上固定有密封圈113,密封圈113位于第一流道112的上方,密封圈113位于第一流道112的上方。密封圈113下方固定有防濺水環114,環形塊45、防濺水環114與密封圈113同軸設置。參照圖1、圖11,當傘面52收起時,環形塊45頂端移動至第一流道112上方,此時環形塊45的周向外壁抵接在密封圈113以及防濺水環114的周向內壁上。參照圖9、圖10,箱體11上設有驅動件二55,當傘面52打開時,環形塊45
            移動至第一流道112下方,驅動件二55驅動防濺水環114的底端朝向環形槽111軸線一側移動,防濺水環114的內壁用來承接傘面52上滑落的雨水,防濺水環114用來減小打在上面的液體濺起的程度。防濺水環114可以由4d空氣纖維或者硬質海綿等材料制成。
            58.參照圖1、圖11,當環形塊45頂端移動至第一流道112上方時,密封圈113用來防止雨水進入環形槽111中。參照圖9、圖10,當環形塊45頂端移動至第一流道112下方時,防濺水環114的底端朝向軸心一側漸縮,從而使得防濺水環114的內壁呈傾斜設置并用來承接傘面52上滑落的雨水,雨水打在防濺水環114上相比于直接打在環形槽111上,能夠減小雨水濺出環形槽111的幾率,從而提高雨水的收集效果。
            59.參照圖10、圖11,驅動件二55包括多個驅動桿551、多個第三彈簧552和多個帶動桿553,帶動桿553沿垂直于環形槽111的軸線方向滑動連接在箱體11上,帶動桿553的長度方向平行于帶動桿553的滑動方向,帶動桿553的一端伸至環形槽111內并固定在防濺水環114的外壁上,帶動桿553沿防濺水環114的周向方向依次分布在防濺水環114上,帶動桿553長度方向上的延長線與環形槽111的軸線相交于一點。箱體11內開視有多個限位槽115,多個限位槽115不與環形槽111連通并將環形槽111包圍在內,多個限位槽115分別對應多個帶動桿553,帶動桿553底面上固定有限位塊5531,限位塊5531沿平行于帶動桿553的滑動方向滑動連接在對應限位槽115內。多個第三彈簧552分別對應多個限位槽115,第三彈簧552的兩端分別抵接在限位槽115遠離環形槽111的一端端面上以及對應限位塊5531上。當沒有外力作用在帶動桿553上時,帶動桿553朝向遠離環形槽111一側移動至防濺水環114的周向外壁抵接在環形槽111的周向內壁上。
            60.參照圖10、圖11,多根驅動桿551分別對應多個帶動桿553,驅動桿551包括相互滑動連接的第一桿5511和第二桿5512,第一桿5511位于第二桿5512的下方,驅動桿551有第一極限長度和第二極限長度,第一極限長度是第一桿5511與第二桿5512朝向相互靠近的一側移動至能夠達到的最短長度,第二極限長度是第一桿5511與第二桿5512朝向相互遠離的一側移動至能夠達到的最長長度。第一桿5511固定在環形塊45上,第二桿5512遠離第一桿5511的一端朝向帶動桿553的一側側面上開設有第一傾斜面5513,第一傾斜面5513靠近帶動桿553的一端至遠離帶動桿553的一端的高度位置逐漸下降。
            61.參照圖10、圖11,當環形塊45頂端移動至第一流道112上方時,環形塊45帶動第一桿5511以及第二桿5512上移至第一極限位置,驅動桿551移動至帶動桿553上方并遠離帶動桿553設置,此時環形塊45在第三彈簧552的作用下朝向遠離環形槽111一側移動至防濺水環114的外壁抵接在環形槽111的內壁上,防濺水環114不對環形塊45的移動造成影響。當環形塊45移動至第一流道112下方時,第一桿5511下移至第二極限位置后帶動第二桿5512下移,環形塊45上的第一傾斜面5513抵接在帶動桿553上并驅動帶動桿553克服第三彈簧552的彈力朝向環形槽111一側移動,從而使帶動桿553驅動防濺水環114的底端朝向軸心一側漸縮,更好的承接雨水。
            62.本技術實施例一種箱式變電站的實施原理為:當城市澇災水位上升時,底座14由于具有一定高度能夠提供緩沖時間,使充氣裝置2及時對氣囊15進行充氣,充氣后的氣囊15能夠與變電站本體1底端緊密貼合,對變電站本體1起到保護作用,能夠減小澇災時變電站出現漏電現象的幾率。
            63.以上均為本技術的較佳實施例,并非依此限制本技術的保護范圍,故:凡依本技術
            的結構、形狀、原理所做的等效變化,均應涵蓋于本技術的保護范圍之內。

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